ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 800 reach ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਜਦੋਂ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਕਿਰਿਆ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਓਵਰਹੋਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪੁਰਜਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ.

1. ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

(1) ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਡੰਡੀ ਦੀ ਵਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਐਂਡ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਪਹਿਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਪੀਸੋ.

(2) ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ ਜੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਸਰਵਿਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਵਿਕਲਪ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

()) ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਲਿਖਣ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡੰਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ.

(4) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਐਂਡ ਡਿਸਪਲੇਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਲਈ 0.1mm, ਐਗਜ਼ਸਟ ਵਾਲਵ ਲਈ 0.1mm; ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਮਾਨਕ ਮੁੱਲ: ਸੇਵਨ ਵਾਲਵ ਲਈ 1.0mn, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਲਈ 1.5mm; ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ: ਸੇਵਨ ਵਾਲਵ ਲਈ 0.7mm, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਲਈ 1.0mm.

(5) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੀ-ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਦੋ ਵੀ-ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਇਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 1/2 ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

5fc5fece9fb56

2. ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਸੰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਅਣਉਚਿਤ disੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਖਾਸ ਵਾਲਵ ਬਸੰਤ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਕ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ, ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਜਾੜੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਬਸੰਤ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਮੁਫਤ ਰਹੇ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਬਸੰਤ ਰਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਫਿਰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਸੰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਰਾਮ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

3. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕੋਇਲ ਦੀ ਥਾਂ

ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤ੍ਹਾ ਕਈ ਰੀਮਿੰਗ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਧਾਰਣ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕਾਲਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਿਧੀ: ਪੁਰਾਣੇ ਸੀਟ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pullਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਸੀਟ ਕਾਲਰ ਨੂੰ 0. 0.75 ~ 0. 125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੀਟ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਠੰ 15ਾ ਕਰਕੇ ~ 15 s 20 ਐੱਸ. ਅਫਟਰਾਂ ਨੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕੇ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸੀਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਬੁਲੋਟਰਚ ਜਾਂ ਗੈਸ ਮਸ਼ਾਲ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 100 ° C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ (ਅਨੁਭਵੀ ਅਭਿਆਸ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਿੱਟੇ ਚਾਕ ਪਾ powderਡਰ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਸੇਕ ਦਿਓ. ਚਿੱਟਾ ਪਾ powderਡਰ ਪੀਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਫਿਰ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਪੰਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਕਰੋ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-28-2021